Nous partons tôt en ce dimanche 12 juin 11
Nous avons 997 milles à parcourir jusqu’à degrad des cannes en Guyane
Les premières 24H ne sont que record de vitesse .Ercolausa fera des pointes jusqu’à 11 nœuds
Nous parcourrons 215 milles en 24H .C’est incroyable et vraiment grisant
Il faut dire qu’en début de nav nous avons du vent (derrière) et beaucoup de courant 3 nœuds
La première nuit sera très compliquée. Une rafale de vent nous fait partir au loft et malgré un ris dans la grand voile nous sommes surtoilés. Il nous faut réduire et Samuel ne peut pas lâcher la barre une fois de plus (comme au Portugal) c’est moi qui rentre le génois et une fois de plus cela se passe mal et les écoutes forment un beau sac de nœuds. Néanmoins nous arrivons sans casse à reprendre un ris de plus et Samuel non sans mal réussit à remettre de l’ordre dans tout ça
Au niveau casse il y a la bande du nerf de chute du génois, une écoute à ramplacer, deux coulisseaux de grande voile et la poulie du frein de bôme
Cette nuit là n’a épargné personne puisque les deux autres équipages auront également eu des problèmes (le cata à explosé sa voile d’avant et out of africa à arraché la têtière de grand voile)
Les jours d’après seront plus calme faute au vent qui est quasiment nul néanmoins le courant nous fait bien avancé en utilisant le spi ou le genek
Une nuit durant mon quart je réveil Samuel en catastrophe en lui disant on a un problème je crois que nous avons perdu le safran
En arrivant sur le pont Samuel teste la barre et se demande se qui se passe nous avons du mal à prendre le cap
En fait ce n’était qu’un phénomène de courant. Ici ils sont tellement forts que lorsque deux courants s’oppose il est difficile de le contrait
Durant ces 7 jours de nav nous resterons en contact soit VHF soit de visu avec out of africa
Cette nav à vraiment était l’une des plus belle que l’on est faite d’autant que nous aurons essentiellement fait de la voile
Après 7 jours nous apercevons les côtes guyanaises et découvrons un paysage d’un vert incroyable
La marée étant basse nous devrons attendre à l’ancre devant le chenal pour rejoindre la marina de degrad des cannes située dans la forêt
