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                          video de la table à carte
 


                                          VHF ICOM PACK-M505


notre choix  s'est porté sur la ICOM M- 505 pour plusieurs raisons . en effet corine a tellement galéré avec l'ancienne VHF que l'on avait sur notre ancien bateau que c même elle qui la choisie et croyez moi elle  n'a pas ménagé le vendeur;
c critères été:
    -une bonne portée (après essai nous confirmons qu'elle porte à 30 milles)
    -une bonne réception
    - et un combiné dans le cockpit ce qui évite de descendre à chaque fois
quand à moi je me suis plié à ces exigences car c'est elle qui appelle les capitaineries (et oui chacun son boulot) j'ai juste rajouté que le combiné dans le cockpit soit filaire surtout pas sans fils
alors après toute c réflexions nous avons trouvé la ICOM M-505 qui a répondu à tout c critères
elle a une porté de 30 milles
un combiné filaire 
on peut même y connecter un haut parleur
de plus c'est une VHF que l'on trouve beaucoup chez les marins pécheurs (ça rassure)

                            GPS RAYMARINE C80



                     antenne radar


                      antenne GPS



Nous avons choisi un raymarine C80 que nous avons mit à l'intérieur du bateau car mon utilisation se porte surtout sur le radar et sur les renvois de données sur mon PC : point gps,profondeur,direction du vent, vitesse du vent, angle du vent et vitesse du bateau.C'est un radar facile d'utilisation avec tout ce qu'il se fait sur un radar (alarme zone du surveillance etc....) le traceur de carte est aussi facile d'utilisation mais à mon goût l'écran est trop petit d'où le pc

                         tableau élèctrique


c'est  le tableau qui nous permet de tout commander sur ercolausa , allumage des cabines, électronique de navigation,du frigo,des feux de navigation,du chargeur de batterie,de la pompe de cale etc..... c'est sur sur ce même  tableau que l'on a aussi la jauge de gasoil et celle des deux réservoirs d'eau.


                            vhf portable


la vhf portable est une ICOM M-33 que nous avons choisie pour 2 raisons essentielles : -c'est une vhf de secours au cas où la notre ne fonctionnerait plus
                       -c'est un moyen de communication si certains membres de l'équipage sont dans l'annexe ou à terre et les autres sur ercolausa
Néanmoins cela reste une vhf portable ayant de ce fait une faible portée
 
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